封隔器名詞解析和被卡原因分析
文章摘要:
封隔器是采油工程中用來分層的井下工具。...
封隔器是采油工程中用來分層的井下工具。封隔器上設計有采油通道,坐封時,活塞套上行,采油通道被打開;坐封后,上層壓力作用在平衡活塞上,向上推膠筒,使解封銷釘免受剪切力;解封時,靠膠筒與套管的摩擦力剪斷解封銷釘,活塞套下行,關閉采油通道。優(yōu)點:減少了油井封隔器堵水施工工序,能方便地實現(xiàn)不壓井不放噴作業(yè),并且能雙向承受高壓,使用壽命長。油田常用的皮碗封隔器為自封式。其皮碗外徑大于套管內徑,靠皮碗與套管的過盈配合來實現(xiàn)封隔器的密封,下井時阻力大,皮碗易磨損和刮壞,從而失去密封性。隨著對油層的深入認識,厚油層挖潛勢在必行,同時也對井下封隔器提出了 高的要求。
封隔器主要由J形槽換位機構、機械卡瓦、膠筒和水力錨組成。RTTS封隔器下井時,摩擦墊塊始終與套管內壁緊貼,凸耳是在換位槽的下端,膠筒處于自由狀態(tài)。當封隔器下到預定井深時,先上提管柱,使凸耳到短槽的上部位置,在保持扭矩的同時,下放管柱加壓縮負荷。由于右旋管柱使凸耳從短槽到長槽內,加壓時下心軸向下移動,卡瓦錐體下行把卡瓦張開,卡瓦上的合金塊的棱角嵌入套管壁,爾后膠筒受壓而膨脹,直到兩個膠筒都緊貼在套管壁上,形成密封。
當測試負壓差較大時,封隔器膠筒以下壓力大于封隔器以上靜液柱壓力時,下部壓力將通過容積管傳到水力錨,使水力錨卡瓦片張開,卡瓦上的合金卡瓦牙朝上,從而使封隔器牢固地坐封在套管內壁上,阻止管柱上竄。如果起出封隔器,只需施加拉伸負荷,先打開循環(huán)閥,使膠筒上、下壓力平衡,水力錨卡瓦自動收回,再繼續(xù)上提,膠筒泄掉壓力而恢復原來的自由狀態(tài),此時凸耳從長槽沿斜面自動回到短槽內,錐體上行,卡瓦隨之收回,便可將封隔器起出井筒。
封隔器坐封時,高壓液一邊推動洗井活塞上行,密封內外中心管的洗井通道;一邊推動座封活塞上行。并有活塞帶動鎖套和膠筒座上行壓縮膠筒徑向變形。與此同時,卡環(huán)進入鎖套的鋸齒口內,鎖緊徑向變形的膠筒,使封隔器始終密封油套環(huán)形空間。反洗井時,井口高壓液通過密封段以上的進水孔作用于洗井活塞上,推動洗井活塞下行,打開洗井通道,高壓水由內、外中心管間的通道進入密封膠筒以下的油套環(huán)形空間,經底部球座從油管返出地面。封隔器坐封時,高壓液一邊推動洗井活塞上行,密封內外中心管的洗井通道;一邊推動座封活塞上行。并有活塞帶動鎖套和膠筒座上行壓縮膠筒徑向變形。與此同時,卡環(huán)進入鎖套的鋸齒口內,鎖緊徑向變形的膠筒,使封隔器始終密封油套環(huán)形空間。反洗井時,井口高壓液通過密封段以上的進水孔作用于洗井活塞上,推動洗井活塞下行,打開洗井通道,高壓水由內、外中心管間的通道進入密封膠筒以下的油套環(huán)形空間,經底部球座從油管返出地面。
封隔器名詞解析:
1、封隔件:直接起封隔井內工作管柱與井筒內壁環(huán)行空間作用的封隔器部件。
2、坐封:按給定的方法和載荷,使封隔件始終處于工作狀態(tài)。
3、解封:按給定的方法和載荷,解除封隔件的工作狀態(tài)。
4、穩(wěn)壓:在不補充壓力和改變工作條件的情況下,將已建立的流體壓力,保持在規(guī)定的范圍內。
5、坐封載荷:封隔器坐封時所需的外加載荷。
6、解封載荷:封隔器解封時所需的外加載荷。
7、換向疲勞:封隔器坐封后改變工作壓差方向的反復次數(shù)。
8、驗封:坐封后,通過泵車打壓,驗證密封元件是否處于密封狀態(tài)的操作。
封隔器被卡原因:
在測試過程中,解封封隔器時水力錨無法正?;匚?,導致RTTS封隔器被卡,常見原因大致有以下三種情況:
1、套管腐蝕變形:在經受地層流體的長期浸泡及巖層擠壓作用下,油層套管通常會發(fā)生不同程度的變形或腐蝕,若RTTS封隔器正好坐封套管受損段,水力錨卡瓦牙極可能深嵌入套管壁中而無法回位,造成解封困難。
2、砂卡:地層出砂以及洗井不 引起的沉砂,均會堆積于封隔器上部,使得解封時水力錨無法順利回位,導致封隔器被卡。
3、落物卡:落物掉入環(huán)空封隔器上部,也會造成封隔器被卡無法解封。
4、RTTS封隔器解卡方法
環(huán)空打壓活動解封是RTTS封隔器未正常解封的常用方法。