目前，我國已具備總包大型浮式生產儲油船的建造能力，并能夠按   標準制造海上鉆井和采油平臺，并可在平臺上進行鉆井、完井裝備的安裝施工。我國已建有35座海上平臺，其中由國內建造的有22座，按金額計算國產化率達75%～85%。
　　過去鉆井設備鋼材幾乎全部，這幾年國內鋼鐵企業(yè)在技術上逐漸滿足了海上平臺對結構鋼材性能的要求，已能夠生產帶Z向性能的鋼板和管材，因此，結構鋼材不再需要，基本上實現(xiàn)了在國內采辦。海上石油平臺H型鋼系列新產品研制工作已取得突破性進展，其中Sm490、Sm400等系列H型鋼的力學性能已達到了   石油協(xié)會APIRI類與II類鋼材標準。
　　在設備國產化方面也取得了很大的進步。以前依靠的設備，近幾年，除大的原油外輸泵，國內產品已基本取代了產品。平臺吊機國產化也取得重大進展。
　　平臺用修井機也已實現(xiàn)國產化。如第四石油機械廠生產的120t、60t海洋修井機就是功能、科技含量較高的技術裝備。HYX120型海洋修井設備采用雙發(fā)動機并車液力機械傳動，實現(xiàn)鉆、修旋轉作業(yè)。HYX60型修井機主要由機械、液、氣、電等幾部分組成，采用了液力、機械傳動、液氣遠程控制等一系列技術。